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永磁同步技术

进入20世纪90年代以来,人类对环境保护提出越来越高的要求。在电梯行业,传统的蜗轮、蜗杆传动曳引机体积大、需要较大的机房,影响建筑物的外形美观美观。由于蜗杆端连接一个高速运行的异步电动机,运行时其轴承噪声大。蜗轮、蜗杆传动虽比普通齿轮传动噪音低,但它仍属于为接触式传动,其运行噪音一般不低于60db,整机噪音一般在60~70db左右。接触式传动不可避免存在机械磨损,随着运行时间的增加,磨损使运动部件之间间隙变大,导致噪音加剧、传动效率下降。

在机械传动装置中,蜗轮蜗杆传动系统虽具有传动比大的优点,但其效率低、耗能量大、运行噪音大等缺点是无法克服的。 一般而言,蜗轮、蜗杆的传动效率在67~78%之间,约有30%的电能作为能量损耗形式被白白浪费掉。能量损耗不仅使电梯运行费用大幅度增加,而且造成对环境的间接污染。为了降低蜗轮、蜗杆的磨损和传动滑移过程中产生的摩擦热,润滑油的使用必不可少,定期更换润滑油不仅增加了日常维护费用,而且运行过程中产生的油气和油污也会对环境造成直接污染。

为解决以上问题,自20世纪90年代开始,电梯行业的某些企业着手于新型曳引机的研发。 在第一届中国国际电梯展览会上展示了两类不同设计构思的曳引机,一类是行星齿轮驱动的曳引机,它解决了小型化、高效化的问题,但由于它仍依赖于接触式传动,未能彻底解决齿廓磨损和噪音的问题,为了抑制噪音还需要添置高精度的加工和检测设备。另一类是由低速(多极)异步电机直接驱动的无齿轮曳引机,但后者显得笨重、体积庞大。在第二届电梯展上,芬兰通力公司推出的盘式永磁电机驱动的无齿曳引机,首次将永磁同步电机引进电梯曳引机领域,其体积小重量轻的特点特别适合无机房电梯的结构形式,这在当时引起了电梯行业的广泛关注。在第三届电梯展上,永磁同步电机驱动的曳引机,已成为新型曳引机的主流机型。在第四届电梯展上,世界上几个著名电梯或电梯配件制造厂商,全都展示出具有其自身特色的永磁同步交流无齿轮曳引机。

 
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